最初に駆動系全体の油汚れを強力クリーナーで除去し、そのあとにバイクをシャンプー洗車。タイヤもきれいになります。

洗車後はフレーム全体を液体ワックスで磨きます（マット系塗装除く）。パーツも、クリーナーで油を分解したあと洗い流されずに付着している目立つ汚れは液体ワックスで磨いて落とします。

洗車は予約制となっています。こちらへお電話でご依頼ください。バイクはお預かりとなりますので、洗車日程を確認し洗車日をお伝えします。お預かりは数日間ですが最短で翌日お渡しできます。長期間のお預かりはできません。

バイクに装着しているサイクルコンピュータ・エアポンプ・灯火装置・バッグ・ワイヤー錠・ボトルなどのアクセサリー類はすべて取り外してお持ち下さい。（店舗に来て外した装着品を当店でお預かりすることはできません。）

サイコンはモニター本体だけを外して下さい。ねじ止めされているボトルケージやエアポンプのホルダーはそのままでよいです。（ワンタッチ着脱式泥除けが装着されている場合は、金具は残して泥除け本体のみを脱着し取り外して下さい）

洗車による機能不全等を防ぐため、上記の装着品は外して洗車しています。装着されている場合は料金が加算となる場合があります。

一般的ロードバイクの通常料金となります。クロスバイクも含め、汚れ具合により通常よりも掃除時間が長くなると判断される作業の場合は、現車の状態を確認したのちに作業料金をお伝えします。

次のバイクは洗車をご遠慮させて頂いております。機材のトラブル防止のために予めご容赦ください。

なお、上記の「剥がれ」に関しては、経年劣化や紫外線などの影響を受けている場合、洗車でさらに剥がれていく可能性があります。もし剥がれても構わないと承諾頂ければお受けすることはできます。

マット塗装は、グロス塗装のクリアコーティングフレームのようにワックス仕上げができないため、駆動系の油分が分解された汚れが専用クリーナーで除去しない限り塗装表面に残ってしまいます。汚れがそのままでもよい場合は基本料金でお受けします。

料金はバイクの状態を確認してからとなります。なお、固化している状況によってはすべて除去できない場合もございますのでご了承ください。

洗車と一緒にこちらの点検整備はいかがでしょうか。洗車と整備点検で、新車のときの走行感を再現！

フレームにガラス系コート剤を塗布して表面に被膜を作ることで、紫外線からフレームを守り、いつまでも光沢のあるフレームに。塗装の耐水性や耐光性が上がり、撥水性が得られて汚れも付着しにくくなります。虫のこびりつき防止にも。（※塗布した箇所にはシールが貼りづらくなります）

ロードバイクの洗車にはバーテープの洗浄は含まれておりませんが、白色系のテープで表面の汚れを落としたいという場合はオプションをご用意しております。

経年劣化しているテープは、まれに、汚れを落としている最中にテープの端が切れてしまうことがありますが、この点を免責でご了承いただく場合に限りお受けいたします。なお、合成皮革のテープは、劣化している場合に表面が擦れて剥がれてしまうこともありますので、この素材のテープの汚れ落としはお受けできません。

ディスクブレーキの「鳴き」の原因となるディスクパッドやローターに付着している油分や汚れを洗浄して音鳴りを防ぎます。ただし、パッドの摩耗が原因で音鳴りが生じる場合は洗浄しても解決しない場合があります。

こちらの作業は洗車の時以外にもお受けすることができますが、洗車時のオプション以外は店内作業で自転車専用のディスクブレーキクリーナーを使用した作業となり前後で税込1,650円にて承ります。（汚れの程度によってはディスクブレーキクリーナーでは解決しない場合がありますからあらかじめご承知ください。）