はじめてご来店いただく皆さまへのご案内

洗車と点検整備・修理メンテナンスサービス

ロードバイクを長くお使い頂くために 洗車と点検整備・修理メンテナンスサービス

ロードバイクの洗車と点検整備・修理メンテナンスサービス

アティックでは、ロードバイクやクロスバイクなどスポーツバイクの修理やメンテナンスを承ります。洗車掃除、点検整備もお気軽にお申し付けください。

作業をご依頼いただきます際に、店内が立て込んでいる時はすぐに作業できない場合もありますので、ご来店頂く前に、一度、こちらへお電話にて作業内容をお伝え頂けますようお願いいたします。(ハンドル内装ケーブル交換等、長時間に及ぶと思われる作業については、他のお預かり状況によってはお受けするのが難しい場合もございます。あらかじめご了承下さい。)

バイクの洗車掃除

普段からしっかりメンテナンスしているバイクは寿命も長持ち。洗車掃除は見違えるほどバイクがきれいになって、クリーニング後は軽快な走りをお約束します。

快適に走るためには特に駆動系の汚れをどれだけ落とせるかがポイント。アティックの洗車は、レースでメカニックが洗車する以上にバイク全体がきれいになります。

  • 洗車メンテナンス

    基本料金:4,900円(税込5,390円)~

    最初に駆動系全体の油汚れを強力クリーナーで除去し、そのあとにバイクをシャンプー洗車。タイヤもきれいになります。
    洗車後はフレーム全体を液体ワックスで磨きます(マット系塗装除く)。パーツも、クリーナーで油を分解したあと洗い流されずに付着している目立つ汚れは液体ワックスで磨いて落とします。

    (お願い)
    ※洗車はお預かりとなります。ご来店前に、こちらへ電話にてご予約ください。洗車業務は平日のみとなり開店前の早朝に行っていますが、木曜日までにお預かりの場合は最短で翌日お渡しできます。シーズン中は長期間お預かりすることができません。予めご了承ください。

    ※バイクに装着している灯火装置・バッグ・エアポンプ等のアクセサリー類はすべて取り外してお持ち下さい。
    ・ワンタッチ着脱式泥除けが装着されている場合も外して下さい。サイクルコンピューターはモニター本体だけを外して下さい。ねじ止めされているボトルケージやエアポンプのホルダーは外さなくともよいです。
    ・洗車による機能不全等防ぐため上記の装着品は外して洗車しています。装着されている場合は料金が加算となる場合があります。

    ※一般的ロードバイクの通常料金となります。クロスバイクも含め、汚れ具合により通常よりも掃除時間が長くなると判断される作業の場合は、現車の状態を確認したのちに作業料金をお伝えします。

     

    【洗車をお受けできないバイク】
    次のバイクは洗車をご遠慮させて頂いております。トラブル防止のために予めご容赦ください。
    ■ロードバイクとクロスバイク以外の自転車
    ■電動メカが搭載されているバイク(電動シフト、e-BIKE)
    ■相当年式の古いバイク(目安として10年以上前)
    ■リムサイドのデカールが劣化によって剥がれる恐れがあるバイク
    ■スポークの塗膜が剥がれる懸念のあるバイク
    (※紫外線の影響により劣化している場合、洗車でさらに剥がれていく可能性があります。屋外保管が長いバイクは要注意ですが、剥がれても構わないと承諾頂ければお受けします)

     

    【料金が加算となるバイク】
    ■クロスバイク
    - 以下の仕様のバイクはそれぞれ500円加算となります。
    ・装着ブレーキがVブレーキ
    ・フロントギアがトリプル仕様
    ■マット塗装のバイク
    - 艶消しフレームは、洗車後にマット塗装専用クリーナーでさらにクリーニングしますので1,000円加算となります。
    (※マット塗装は駆動系の油分が分解された汚れがクリアコーティングフレームとは違い塗装表面に残ってしまいますが、汚れがそのままでもよい場合は基本料金でお受けします)
    ■油が固化して通常の洗車では落ちないと思われる油汚れが激しいバイク
    - ギアに付着したタール状の油汚れが固化している場合は、この固化した汚れは洗車では落ちないため洗車前に手作業で落としますが、こちらの作業は別途料金となります。
    (※料金はバイクの状態を確認してからとなります。なお、固化している状況によってすべて除去できない場合もございます)

    OPTION 【点検整備】
    作業料金:3,000円(税3,300円)

    洗車の際にこちらの点検整備も一緒にいかがでしょうか。洗車と整備点検で、新車のときの走行感を再現!

    OPTION 【フレームガラスコーティング施工】
    作業料金:1,000円(税込1,100円)

    フレームにガラス系コート剤を塗布して表面に被膜を作ることで、紫外線からフレームを守り、いつまでも光沢のあるフレームに。
    塗装の耐水性や耐光性が上がり、撥水性が得られて汚れも付着しにくくなります。虫のこびりつき防止にも。(※塗布した箇所にはシールが貼りづらくなります)

【お申し込み方法】

「お申し込みはこちら」ボタン(別ページ)よりお電話でお申し込みください。
お申し込みの際に「申し込みサービス名」をお伝えください。

申し込みサービス名
バイクの洗車掃除(※メニュー詳細は上記よりお選び下さい)

スポーツバイクの点検整備

ロードバイクとクロスバイクの点検整備をお受けしております。愛車のパフォーマンスもメンテナンス次第。大切な愛車を長くお使い頂くためにも一年に1度の点検整備をおすすめいたします。

点検整備はアティックへ

  • 点検整備

    作業料金:3,000円(税込3,300円)

    作業項目

    ・各部のネジを締め付けチェック
    (BB除く)

    ・ヘッドのガタ点検調整

    ・シフトとブレーキの点検調整

    ・ハブの玉押し点検(ホイールのガタ確認)

    ・チェーンに注油

    ・タイヤの空気圧とトレッド面のチェック

    ・スレッド式BBの緩み点検調整:【オプション】+2,000円(税込2,200円)

    ※BBの点検はギアクランクを外すため別途料金となります。

  • オーバーホール

    現車を拝見したうえで作業箇所によりお見積もりします。オーバーホールの料金はバイクの仕様にもよりますので店舗のほうまでご持参くださるようお願いいたします。

    雨中走行の多い方は、錆つきによるトラブルを未然に防ぐためにも、2年もしくは1年ごとのオーバーホールをおすすめします。

【お申し込み方法】

「お申し込みはこちら」ボタン(別ページ)よりお電話でお申し込みください。
お申し込みの際に「申し込みサービス名」をお伝えください。

申し込みサービス名
点検整備(※メニュー詳細は上記よりお選び下さい)

ロードバイクの修理メンテナンス

修理メンテナンスの一例をご紹介します。修理内容によって長時間の作業となる場合はバイクをお預かりさせて頂きます。詳しくは修理をご依頼いただく際にご確認ください。

ハンドル周りの
修理メンテナンス

  • ヘッドセットの
    ガタ調整
    ヘッドセットのガタ調整

    作業料金:500円(税込550円)〜

    アヘッドのヘッドセットは、新車では必ずガタが発生しますから一度は調整が必要です。小さいガタは走行中はわかりません。
    ガタツキは調整しない限りはどんどん大きくなりますが、フロントのブレーキングで感じるほどのガタツキでそのまま乗り続けると、最悪ヘッドチューブにヒビが入ります。当店でも3度ほど経験がありますが、走行にも支障を生じるほどフレームに深刻なダメージを与えてしまいます。

  • バーテープ交換
    ヘッドセットのガタ調整

    作業料金:2,000円(税込2,200円)〜

    バーテープはカラーリングを替えることで手軽にバイクのイメージチェンジも図れます。素材によってクッション性が高いものや雨の日でも滑りにくいもの、汚れを落としやすいタイプなど種類が豊富です。消耗品ですからいろいろと試してみてください。

騒動系の
修理メンテナンス

  • チェーン交換
    ヘッドセットのガタ調整

    作業料金:1,300円(税込1,430円)〜

    ロードバイクは5,000kmがチェーン交換の目安。伸びたチェーンは変速不良や歯飛びの原因にもなります。チェーンをあまりメンテナンスしない場合は、5,000km以下でも毎年の定期交換がベスト!
    新品チェーンで新車時のような走りが再現します。消耗チェーンが原因で変速不良が起きている場合は変速調整込みの料金です。

  • フロント
    ディレイラー調整
    ヘッドセットのガタ調整

    作業料金:1,000円(税込1,100円)〜

    シフトチェンジを試しながらベストな状態に調整します。まれに、フロントメカに付着した汗やドリンクが変速不良の原因となっていることがあります。汗っかきでハードにトレーニングされている方はぜひ定期的に洗車してください。調整ボルトの固着防止のためにも。

  • リア
    ディレイラー調整
    ヘッドセットのガタ調整

    作業料金:500円(税込550円)〜

    変速不良や異音はほとんどがインデックス調整で解決します。もしエンドハンガーが歪んで変速不良を起こしている場合は、ハンガーの修正あるいは交換となります。調整ボルトが本体から外れて受け側のネジ山がなめっている場合はタップ修正が必要です。

ホイールまわりの
修理メンテナンス

  • タイヤ
    またはチューブ交換

    1本の作業料金:1,500円(税込1,650円)〜

    スリップサインが出たら交換時期です。特に駆動輪である後輪が著しく磨耗します。新しいタイヤに交換しましょう。パンクの場合は、ピンホールのパンク以外はチューブが裂けてエア漏れする二次パンクを防ぐためにもロードバイクではチューブ交換が無難です。

  • ホイールの振れ取り

    1本の作業料金:1,000円(税込1,100円)〜

    タイヤ装着状態で横振れを取ります。中空リムで、比較的軽度の振れが対象です。完成車では中級モデルまでのホイールは振れが出やすい傾向がありますからブレーキシューのクリアランスで確認してみてください。ホイールバランスの修正は早めが肝心。

  • ホイールの
    クリーニング

    持込ホイール1本の作業料金:1,500円(税込1,650円)

    ※タイヤは脱着してホイールのみお持ちください。当店にて作業する場合は、タイヤの取り外し・取り付け料金が加算され 2,000円(税込2,200円)となります。

    [クリーニング方法]
    ブレーキ摺動面をリム専用の研磨材で磨きます。表面のざらざらも滑らかになり、見違えるほどきれいになります。(こちらでクリーニング前とクリーニング後の状態をご覧いただけます

    [リムのメンテナンスについて]
    リムが汚れた状態で使っていると、このようにブレーキパッドにアルミの切削片が詰まり、ブレーキングの時に「キキィーッ」とか「シューッ」という異音が発生します。音が気になる方にはリムのクリーニングをおすすめします。

    定期的にクリーニングしてメンテナンスしておくことが、ホイールやブレーキパッドにダメージを与えず長く使い続けるコツです。

【お申し込み方法】

「お申し込みはこちら」ボタン(別ページ)よりお電話でお申し込みください。
お申し込みの際に「申し込みサービス名」をお伝えください。

申し込みサービス名
メンテナンス作業(※メニュー詳細は上記よりお選び下さい)

パーツ交換およびコンポの換装について

ロードバイクのパーツ交換と、
コンポの換装をお考えの方へご案内です!

持ち込み部品の交換作業はお受けしていません
当店では、新品・中古品に関わらず、通販等で購入された商品の組み付け作業はご遠慮させて頂いております。
 
新品商品でも、並行輸入や海外の通販商品は、商品のパッケージのないバルク品をただビニールで包んで販売しているケースも多いようですが、もし、持ち込み部品にキズや製品上の初期不良があった場合は、作業中にトラブルが発生する可能性もございます。不良品によって、万一、フレームにダメージを受けた場合は、補償問題にも発展しかねないため、当店では持ち込み部品の作業はお断りしております。
 
以前お受けしていた頃に、海外の通販で購入されたホイールにそのままでは使用できないほど大きな振れがあったり、またバーテープにも長期在庫が原因か劣化で表面が捲れてしまい使えない商品がございました。過去にこのようなケースもあったため、責任所在という観点からも、現在はお持ち込みの作業はご容赦頂いております。
 
ただし、ロードバイクのシマノ製品での修理に限り、メーカーで既に廃盤となっている部品が装着されている修理については持ち込みをお受けしています。持ち込み部品の作業料金は通常料金の2割増しとなります。
 
なお、持ち込み部品の品質については、お客様の責任においてご確認頂いたのちにお持ち込み下さい。持ち込み部品の品質確認は当店では行いません。持ち込み部品を使用する交換作業は、お客様が行えない作業を当店が代わりに行うというスタンスです。当店で用意して行う部品交換とは作業の趣旨が異なります。
 
繰り返しご確認頂く内容ですが、当店では、持ち込まれた部品は装着と装着後の動作確認のみとなります。作業完了後にお客様にも確認して頂きますが、万一、持込部品に起因する異音等が生じたとしても、当店では一切関与いたしません。お渡し以降にお客様が乗車中に生じた動作の不具合等についても当店では関与しません。このことをご理解いただいた際に持ち込み部品の作業をお受けいたします。
 
中古部品の使用にあたり、品質や耐久性などご心配な場合は既存モデルへのアップグレードをお勧めいたします。

 

コンポーネントの換装を承ります
当店は、通常のコンポーネント換装はお受けしております。バージョンアップしたコンポをご使用になられたい時などぜひご相談ください。当店は中古ロードバイク専門店に付き新品の部品は在庫しておりません。コンポ換装は一部を除きお取り寄せとなります。
 
コンポーネントの換装はシマノコンポのみとなり、装着されているBBがシマノの2ピースクランク対応品のみ承ります。以前、米国メーカーの自社製BBをサードパーティーのコンバーターに交換したところ、リアセンターが短いバイクだったためにチェーンラインの角度が関係したのか、スプロケットのロー側で異音が発生したトラブルがございました。このため、現在コンポの交換にあたっては、BBは交換せずにシマノクランクを装着できるバイクのみとさせて頂いております。
 
コンポーネントの交換をご用命いただきます際はお電話でお問い合わせください。業務が立て込んでいる場合は難しい場合もございますが、お受けできる場合はバイクを拝見したのちにお見積りいたします。

 

装着部品の下取りについて
フルコンポの換装の際は、交換後に取り外した部品は買取りさせて頂くこともできます。査定は部品を取り外したあとに動作や状態を一点ごとに確認し査定させて頂きます。交換した装着部品はお使いにならなければ買取査定をどうぞご利用ください。

 

パーツ換装作業のご依頼に際して
当店は、すべての作業を店長が一人で行っていますので、シーズン中は長時間を要する作業はお受けすることが難しい場合がございます。店内業務が立て込んでいる時にはお断りせざるを得ない場合があるかもしれません。その際はどうぞご容赦ください。
 
バイクに乗らないオフシーズンですと、当店も冬期間は余裕を持って作業できますので、オフシーズンにパーツ換装をお考えの方におかれましても当店にお声を掛けて頂けましたら幸いです。

【お申し込み方法】

「お申し込みはこちら」ボタン(別ページ)よりお電話でお申し込みください。
お申し込みの際に「申し込みサービス名」をお伝えください。

申し込みサービス名
コンポパーツの換装作業
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