カテゴリ一覧

自転車修理

• 初めて作業したパワートルクのクランク取り外し
• 9s仕様のリアディレイラーを、8s仕様に変更しなければならなかった理由とは？
• 続・買取りのロードバイクに生じていたトラブル
• 買取りのロードバイクに生じていたトラブル3選
• シフトのインナーケーブルにまつわる変速トラブル
• 変速不良の原因となっていたディレイラーハンガーの修復
• チューブラータイヤに起こっていたエア漏れはディープリムに起因していた
• Campagnoloギアに起こっていた初めて経験するBBトラブル
• ロードバイクのトラブル事例5選
• リスクを伴うリプレイス式でのエンドハンガー修正記録
• ロードバイクに発生していたシフト不良の原因とは
• ビックリ仰天！ロードバイクの装着品に起こったトラブル2件
• フロントフォークのカーボンコラムと、リアハブのフランジに生じていた亀裂
• 買取りロードバイクで変速がもたついていた2つの原因とは？
• 買取りバイクの修理・メンテナンス
• 内装式のシフトワイヤー交換で交換不能に陥りそうになった原因と、作業時間短縮の新しい作業方法
• ケーブル内蔵バイクのインナーケーブル交換・作業編
• ケーブル内装式バイクのシフトインナーが断線した原因と、そのインナーケーブルを交換する方法
• デュアルコントロールレバーのユニット内で起こる変速不良の原因
• バイクのドライブトレインに起こるアクシデント対処法
• 出張買取バイクに起きていたパンクの意外な原因
• ロードバイクの致命的アクシデント
• ロードバイクでパンクした原因とそのパンクを予防するための対策
• ハブのガタツキがもたらす弊害をグリスアップで事前に防ぐ
• スポーツバイクのペダル交換で固いペダルを外す時の秘策
• ヘッドセットの分解掃除

バイクメンテナンス

• デュアルコントロールレバーのブラケットカバーが痛んでいる時に注意しておきたいこと
• 雨天走行が多い時にも気を付けたい変速不良につながる2つの注意点
• 粘着力が頑強なシール、TSマークや防犯登録シールの剥がし方
• バイクトラブルの中で一番多いパンクの意外な原因
• STIレバーの不快なベタベタ感を解消する意外な解決方法
• スポーツバイクを洗車する時の必需品「フィルタークリーナー」
• 自転車の頑固なシールを簡単に剥がせる秘策とは
• 北海道の自転車シーズンスタート、ロードバイクの準備は万全ですか？
• 蘇る愛車の輝き、ロードバイクの洗車掃除
• ロードバイクで発生する様々な異音、その原因と対策
• バイクを快適に乗るためのチェーンメンテナンス方法
• バイクメンテナンスに必須のケミカル類4種
• ロードバイクのセルフメンテナンスで気をつけておきたいこと
• オフ入り前のロードバイクメンテナンス
• バイクトラブルを未然に防ぐ洗車掃除のメリット
• 走行中にトラブルに遭わないよう気をつけておきたいチューブ交換について
• フレームを保護するガラス系コート剤で耐水性と耐光性アップ
• 洗車クリーニングの必需品、ワコーズのフィルタークリーナーが生産中止に
• 洗車掃除のメンテナンスで得られた3つのトラブル解消策
• 洗車掃除の意外なアクシデント
• スポーツバイクをリメイクする小技
• ロードバイクの乗りにくさが改善！快適走行につながる、洗車クリーニングやオーバーホールのメンテナンス
• ロードバイクのリフレッシュメンテナンス
• 洗車で防げるアクシデント
• ロードバイクの耐久年数を延ばす洗車と、フレームのワックス掛け処理

パーツ換装

• サーヴェロのトラブルパーツ交換物語
• イタリアン規格のボトムブラケット交換について
• 内装式カーボンハンドルで注意すべきこと
• PF30の圧入式BBシェルでシマノコンポを換装するときの必要工具はどれか？
• PF30での圧入式ボトムブラケット交換の作業方法
• 圧入式のボトムブラケットについて考えてみる
• ミックスコンポーネントで8Sのクロスバイクを10Sのロードバイクに仕様変更
• 試行錯誤したケーブル内蔵式フレームのワイヤー通し
• クロスバイクをロードバイク化させるために、パーツの換装作業をしていて気がついたこと

難題トラブルの修理

• リアディレイラーに生じていた致命的トラブルから復旧した方法
• ハンドルバーが破断していたカーボンバイクに起こっていた問題点とは
• ケーブル内臓式フレームのケーブル交換で、チェーンスティのアウター受けが外れない場合の対処法
• 固着したシマノプレスフィットBBを取り外す最終手段
• エアロロードバイクで致命的なアクシデントにつながらないよう注意すべきメンテナンスについて
• 諦めかけたペダルの固着を解消したある方法とは
• どうしても外れない固着したペダルを外すときの方法

機材情報

• 自転車の空気圧表示について知っておきたいこと
• リアディレイラーの変速不良となっていたイレギュラーな部品
• ペダルの着脱で気をつけておいたほうがよいこと
• ペダルが固着する原因を考えてみる
• 歯飛びにつながっていたカセットスプロケットのイレギュラーな組み合わせ
• 11速ロードホイールへの8/9速ギアと10速ギアの装着方法
• ロードバイクのホイールに装着するカセットギアとフリーボディの互換性
• スペシャライズドの圧入式ボトムブラケット「OSBB」装着フレームの謎
• ロード部品交換の時に注意しておきたい駆動系の製品不具合について
• ロードバイクのメンテナンスの時に、トラブル防止のために注意すべきこと
• ロードバイクにフェンダーを装着して通勤仕様にしたバイク
• 11S直付け式フロントディレイラーのサポートボルトについて
• 新型11Sディレイラーの特性について
• デローザ MERAKのBBに発生したクラック
• カーボンバイクでシートポストを固定できなくなったトラブル
• 26インチのロードバイクと完組ホイールのメンテナンス
• 世界にたった1台、自分だけのオーダーメイドバイク
• 致命的なトラブルを引き起こすタイヤの初期不良
• ヒルクライムで自己ベストを更新するには？

トレーニング

• ローラー台トレーニングでの一考察
• 石狩へのトレーニングライド
• 合成皮革のバーテープを使用する時の注意点
• オフシーズンのローラー台トレーニング
• 石狩浜散策サイクリング
• 晩秋のサイクリングトレーニング
• 悲喜こもごものワンデーサイクリング
• ロードバイクに楽しく乗り続けるためのトレーニング
• 夏のトレーニング
• 晩春の早朝トレーニング
• トレーニング日誌 – チームの聖地「石狩高岡」でのこと
• 初秋の一日、トレーニング日誌

フィッティング関連

• 快適なライディングに欠かせないバイクフィッティング
• フィッティングでロードバイクの乗りやすさが劇的に変化

イベント

• 今季初めての日曜走行会
• パンク修理講習会で新たな気付き、タイヤの定期交換の重要性

店舗に関すること

• ライオンズクラブ広報誌への取材協力
• 今シーズンのスタート間近、北海道のロードバイク事情
• 新年のご挨拶を申し上げます
• バイクシーズン真っ盛りの自転車屋
• 【謹賀新年】2022年新春のご挨拶
• 新年のご挨拶
• 好評！ロードバイクの部品用品車体の買取りサービス
• 初めてロードバイクに乗られる方に、おすすめのエントリーモデルいろいろ
• ショップから年末のご案内
• 今シーズンの店舗営業最終日にあたって
• 今シーズン最後の追い込み、ロードバイクの店舗作業
• ANCHORカラーオーダー無料キャンペーンスタート！
• ロードバイクをもっと楽しく快適に乗っていただくために、パンク修理講習会スタート！
• お持ち込みの箱詰めバイクの組み立てについて
• 明日から無休営業スタート！
• 店舗オープンのお知らせ
• 中古ロードバイクの品質に関する需要と供給のバランス

サイト運営に関すること

• ホームページをリニューアルしました！
• Webサーバーメンテナンスのお知らせ
• Webサーバーメンテナンスのお知らせ
• パソコンの入れ替えで不具合が生じたアプリの改善策
• サーバー変更による404エラーでホームページが見れない現象について
• アティックのサイト運営について
• 「おすすめロードコース」公開にあたって今後の展開
• 「おすすめロードコース」を一時クローズします
• ウェブサーバー移管の顛末記

その他

• 深まる秋の一日、石狩高岡走行記
• 年齢とともに変わっていくアイテム「スポーツグラス」
• マイペースでゆったりとした走りを楽しむロードバイク
• 突然の出来事に驚きと奇遇のバイク納車
• 秋の行楽「りんご狩り」
• 北海道胆振東部地震
• ふるさと探訪記
• オフシーズンのロードバイク生活

ブログ一覧

2023年

2023年11月

• 初めて作業したパワートルクのクランク取り外し
• 9s仕様のリアディレイラーを、8s仕様に変更しなければならなかった理由とは？
• リアディレイラーに生じていた致命的トラブルから復旧した方法
• デュアルコントロールレバーのブラケットカバーが痛んでいる時に注意しておきたいこと

2023年10月

• ハンドルバーが破断していたカーボンバイクに起こっていた問題点とは
• 続・買取りのロードバイクに生じていたトラブル
• 買取りのロードバイクに生じていたトラブル3選
• ケーブル内臓式フレームのケーブル交換で、チェーンスティのアウター受けが外れない場合の対処法
• 固着したシマノプレスフィットBBを取り外す最終手段

2023年09月

• 雨天走行が多い時にも気を付けたい変速不良につながる2つの注意点

2023年07月

• シフトのインナーケーブルにまつわる変速トラブル
• 変速不良の原因となっていたディレイラーハンガーの修復

2023年06月

• 粘着力が頑強なシール、TSマークや防犯登録シールの剥がし方

2023年04月

• ライオンズクラブ広報誌への取材協力

2023年03月

• ホームページをリニューアルしました！
• 今シーズンのスタート間近、北海道のロードバイク事情

2023年02月

• バイクトラブルの中で一番多いパンクの意外な原因

2023年01月

• Webサーバーメンテナンスのお知らせ
• チューブラータイヤに起こっていたエア漏れはディープリムに起因していた
• 新年のご挨拶を申し上げます

2022年

2022年12月

• 自転車の空気圧表示について知っておきたいこと

2022年11月

• エアロロードバイクで致命的なアクシデントにつながらないよう注意すべきメンテナンスについて

2022年10月

• STIレバーの不快なベタベタ感を解消する意外な解決方法
• リアディレイラーの変速不良となっていたイレギュラーな部品

2022年09月

• スポーツバイクを洗車する時の必需品「フィルタークリーナー」

2022年08月

• 自転車の頑固なシールを簡単に剥がせる秘策とは
• バイクシーズン真っ盛りの自転車屋

2022年07月

• Campagnoloギアに起こっていた初めて経験するBBトラブル
• サーヴェロのトラブルパーツ交換物語

2022年05月

• ロードバイクのトラブル事例5選
• 快適なライディングに欠かせないバイクフィッティング

2022年04月

• 北海道の自転車シーズンスタート、ロードバイクの準備は万全ですか？

2022年03月

• ペダルの着脱で気をつけておいたほうがよいこと

2022年02月

• リスクを伴うリプレイス式でのエンドハンガー修正記録

2022年01月

• ローラー台トレーニングでの一考察
• Webサーバーメンテナンスのお知らせ
• 【謹賀新年】2022年新春のご挨拶

2021年

2021年12月

• ペダルが固着する原因を考えてみる
• 諦めかけたペダルの固着を解消したある方法とは
• 歯飛びにつながっていたカセットスプロケットのイレギュラーな組み合わせ

2021年11月

• 11速ロードホイールへの8/9速ギアと10速ギアの装着方法
• ロードバイクのホイールに装着するカセットギアとフリーボディの互換性
• 蘇る愛車の輝き、ロードバイクの洗車掃除

2021年10月

• ロードバイクに発生していたシフト不良の原因とは
• ビックリ仰天！ロードバイクの装着品に起こったトラブル2件
• 石狩へのトレーニングライド

2021年09月

• フロントフォークのカーボンコラムと、リアハブのフランジに生じていた亀裂
• ロードバイクで発生する様々な異音、その原因と対策

2021年06月

• イタリアン規格のボトムブラケット交換について

2021年05月

• 内装式カーボンハンドルで注意すべきこと
• パソコンの入れ替えで不具合が生じたアプリの改善策

2021年02月

• スペシャライズドの圧入式ボトムブラケット「OSBB」装着フレームの謎
• PF30の圧入式BBシェルでシマノコンポを換装するときの必要工具はどれか？
• サーバー変更による404エラーでホームページが見れない現象について

2021年01月

• 買取りロードバイクで変速がもたついていた2つの原因とは？
• アティックのサイト運営について
• 新年のご挨拶

2020年

2020年12月

• PF30での圧入式ボトムブラケット交換の作業方法

2020年11月

• 圧入式のボトムブラケットについて考えてみる
• バイクを快適に乗るためのチェーンメンテナンス方法

2020年10月

• 深まる秋の一日、石狩高岡走行記

2020年09月

• どうしても外れない固着したペダルを外すときの方法
• 買取りバイクの修理・メンテナンス

2020年08月

• 合成皮革のバーテープを使用する時の注意点
• バイクメンテナンスに必須のケミカル類4種

2020年07月

• ロード部品交換の時に注意しておきたい駆動系の製品不具合について

2020年06月

• 内装式のシフトワイヤー交換で交換不能に陥りそうになった原因と、作業時間短縮の新しい作業方法
• 年齢とともに変わっていくアイテム「スポーツグラス」

2020年05月

• マイペースでゆったりとした走りを楽しむロードバイク
• 好評！ロードバイクの部品用品車体の買取りサービス
• ケーブル内蔵バイクのインナーケーブル交換・作業編

2020年04月

• ケーブル内装式バイクのシフトインナーが断線した原因と、そのインナーケーブルを交換する方法
• 「おすすめロードコース」公開にあたって今後の展開
• 「おすすめロードコース」を一時クローズします

2020年03月

• ロードバイクのセルフメンテナンスで気をつけておきたいこと
• ウェブサーバー移管の顛末記

2020年01月

• オフシーズンのローラー台トレーニング

2019年

2019年11月

• 石狩浜散策サイクリング
• オフ入り前のロードバイクメンテナンス

2019年10月

• 晩秋のサイクリングトレーニング
• デュアルコントロールレバーのユニット内で起こる変速不良の原因
• ミックスコンポーネントで8Sのクロスバイクを10Sのロードバイクに仕様変更

2019年09月

• バイクトラブルを未然に防ぐ洗車掃除のメリット
• 悲喜こもごものワンデーサイクリング

2019年08月

• ロードバイクのメンテナンスの時に、トラブル防止のために注意すべきこと

2019年07月

• バイクのドライブトレインに起こるアクシデント対処法
• 走行中にトラブルに遭わないよう気をつけておきたいチューブ交換について

2019年06月

• 初めてロードバイクに乗られる方に、おすすめのエントリーモデルいろいろ

2019年05月

• フレームを保護するガラス系コート剤で耐水性と耐光性アップ

2019年04月

• 突然の出来事に驚きと奇遇のバイク納車
• ロードバイクにフェンダーを装着して通勤仕様にしたバイク

2019年03月

• 出張買取バイクに起きていたパンクの意外な原因

2019年01月

• 11S直付け式フロントディレイラーのサポートボルトについて
• 新型11Sディレイラーの特性について

2018年

2018年12月

• ショップから年末のご案内

2018年11月

• 今シーズンの店舗営業最終日にあたって
• 洗車クリーニングの必需品、ワコーズのフィルタークリーナーが生産中止に
• 今シーズン最後の追い込み、ロードバイクの店舗作業
• 洗車掃除のメンテナンスで得られた3つのトラブル解消策

2018年10月

• 秋の行楽「りんご狩り」
• 試行錯誤したケーブル内蔵式フレームのワイヤー通し
• デローザ MERAKのBBに発生したクラック
• ロードバイクの致命的アクシデント

2018年09月

• ロードバイクに楽しく乗り続けるためのトレーニング
• 北海道胆振東部地震

2018年08月

• ロードバイクでパンクした原因とそのパンクを予防するための対策
• ふるさと探訪記
• 洗車掃除の意外なアクシデント
• カーボンバイクでシートポストを固定できなくなったトラブル
• 夏のトレーニング

2018年07月

• スポーツバイクをリメイクする小技

2018年06月

• ANCHORカラーオーダー無料キャンペーンスタート！
• ハブのガタツキがもたらす弊害をグリスアップで事前に防ぐ
• 26インチのロードバイクと完組ホイールのメンテナンス

2018年05月

• 今季初めての日曜走行会
• 晩春の早朝トレーニング
• パンク修理講習会で新たな気付き、タイヤの定期交換の重要性
• クロスバイクをロードバイク化させるために、パーツの換装作業をしていて気がついたこと
• ロードバイクをもっと楽しく快適に乗っていただくために、パンク修理講習会スタート！
• ロードバイクの乗りにくさが改善！快適走行につながる、洗車クリーニングやオーバーホールのメンテナンス

2018年04月

• トレーニング日誌 – チームの聖地「石狩高岡」でのこと
• スポーツバイクのペダル交換で固いペダルを外す時の秘策
• お持ち込みの箱詰めバイクの組み立てについて
• ロードバイクのリフレッシュメンテナンス

2018年03月

• 明日から無休営業スタート！
• フィッティングでロードバイクの乗りやすさが劇的に変化
• 世界にたった1台、自分だけのオーダーメイドバイク
• 店舗オープンのお知らせ

2017年

2017年11月

• オフシーズンのロードバイク生活

2017年10月

• 洗車で防げるアクシデント
• 致命的なトラブルを引き起こすタイヤの初期不良

2017年09月

• 初秋の一日、トレーニング日誌
• 中古ロードバイクの品質に関する需要と供給のバランス

2017年08月

• ヒルクライムで自己ベストを更新するには？

2017年07月

• ロードバイクの耐久年数を延ばす洗車と、フレームのワックス掛け処理

2017年06月

• ヘッドセットの分解掃除